Escolher a melhor moto BMW para viajar depende principalmente do tipo de roteiro. Para quem encara longas rodovias, a R 1300 RT prioriza conforto e proteção aerodinâmica.
Já a linha GS atende quem pretende combinar asfalto com estradas de terra, enquanto a K 1600 GTL aposta em desempenho e turismo de luxo.
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Leva apenas 2 segundos via GoogleEntre os modelos da BMW Motorrad disponíveis no Brasil, cinco opções se destacam para quem está planejando viagens de curta, média ou longa distância.
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BMW R 1300 RT: feita para rodar muitos quilômetros
A R 1300 RT é a BMW mais diretamente associada às viagens de estrada. O modelo utiliza motor boxer de dois cilindros e 1.300 cm³, com 145 cv e 149 Nm. O peso em ordem de marcha é de 281 kg e a transmissão final utiliza eixo cardã.
Para 2027, o preço inicial informado pela BMW Motorrad Brasil é de R$ 163.990.
A proposta é clara: oferecer proteção contra o vento, conforto para piloto e passageiro e recursos eletrônicos voltados ao uso rodoviário. É a opção que mais faz sentido para quem pretende passar a maior parte da viagem no asfalto.
BMW K 1600 GTL: para quem busca turismo de alto padrão
A K 1600 GTL ocupa uma posição diferente na gama. Seu principal destaque é o motor de seis cilindros em linha, característica que coloca o modelo entre as motos mais sofisticadas da BMW para viagens.
No Brasil, o preço inicial divulgado é de R$ 324.990.
A GTL é direcionada a quem pretende percorrer grandes distâncias com elevado nível de conforto e desempenho. É também a alternativa de maior preço entre os cinco modelos analisados.
BMW R 1300 GS: uma opção para diferentes tipos de estrada
A R 1300 GS custa a partir de R$ 115.990 e utiliza o mesmo boxer de 1.300 cm³ da RT, com 145 cv e 149 Nm. O peso em ordem de marcha é de 237 kg e o tanque tem capacidade para 19 litros.
A lista de equipamentos inclui controle de velocidade de cruzeiro, manoplas aquecidas, ABS Pro, controle de tração e farol Matrix em LED.
A principal diferença está na proposta. A GS permite combinar viagens rodoviárias com estradas de terra, sendo uma alternativa para quem não quer limitar o uso da motocicleta ao asfalto.
BMW R 1300 GS Adventure: tanque maior e foco em autonomia
A R 1300 GS Adventure leva a proposta da GS para viagens mais longas e roteiros que podem incluir regiões com menos infraestrutura.
O tanque de 30 litros é um dos principais diferenciais. O motor boxer entrega os mesmos 145 cv e 149 Nm, enquanto o peso chega a 268 kg. O preço inicial no Brasil é de R$ 146.990.
O modelo também conta com para-brisa alto, protetores de motor, protetores de mãos e faróis auxiliares. Para quem viaja com muita bagagem ou percorre grandes distâncias entre pontos de abastecimento, a capacidade adicional do tanque é um fator relevante.
BMW F 900 GS Adventure: menor cilindrada e preço mais baixo
A F 900 GS Adventure é a alternativa de menor cilindrada entre as cinco. O motor bicilíndrico de 895 cm³ produz 90 cv e 93 Nm, enquanto o tanque comporta 23 litros.
O preço inicial informado pela BMW Motorrad Brasil é de R$ 92.990.
Entre os equipamentos estão controle de cruzeiro, manoplas aquecidas, controle de pressão dos pneus, ABS Pro, suspensão eletrônica D-ESA, cavalete central, painel TFT de 6,5 polegadas e preparação para malas laterais.
Para quem busca uma BMW para viajar sem partir diretamente para os modelos de 1.300 cm³, é uma alternativa dentro da própria linha Adventure.
No fim, a escolha depende principalmente do roteiro. R 1300 RT e K 1600 GTL são direcionadas ao turismo predominantemente no asfalto, enquanto R 1300 GS, R 1300 GS Adventure e F 900 GS Adventure ampliam a possibilidade de encarar estradas não pavimentadas.
Os preços são valores iniciais divulgados pela BMW Motorrad Brasil e podem mudar conforme versão, opcionais e condições comerciais.
