A Honda XRE 190 parte de R$ 24.530 no Brasil e combina motor flex de 184,4 cm³, potência de até 16 cv e suspensão com 180 mm de curso na dianteira. A trail também oferece freios ABS, iluminação Full LED, painel digital com indicador de marcha e entrada USB-C, características que reforçam sua proposta de uso urbano e em estradas não pavimentadas.
Disponível nas versões Standard e Adventure, a motocicleta ocupa uma posição intermediária entre modelos urbanos de baixa cilindrada e trails maiores da fabricante japonesa Honda.
O preço público sugerido da versão Standard é de R$ 24.530, enquanto a configuração Adventure custa R$ 25.080. Os valores são referentes à tabela da Honda em vigor desde 1º de junho de 2026, têm como base o estado de São Paulo e não incluem frete.
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Motor flex entrega até 16 cv
A XRE 190 utiliza um motor monocilíndrico OHC de quatro tempos, arrefecido a ar, com 184,4 cm³ e injeção eletrônica PGM-FI. O conjunto trabalha com câmbio de cinco marchas e aceita gasolina ou etanol.
Com gasolina, a potência máxima é de 15,9 cv a 8.000 rpm. Com etanol, chega a 16 cv na mesma rotação.
O torque também varia conforme o combustível: são 1,65 kgf.m com gasolina e 1,66 kgf.m com etanol, ambos a 6.000 rpm.
A configuração prioriza uma entrega de força adequada ao deslocamento diário e permite utilizar a motocicleta em trajetos rodoviários e caminhos de terra.
Suspensão e altura do solo favorecem o uso misto
Um dos principais atributos da Honda XRE 190 está na ciclística. A motocicleta utiliza garfo telescópico dianteiro com 180 mm de curso e suspensão traseira monoamortecida com 150 mm.
A distância mínima do solo é de 243 mm, enquanto a altura do assento chega a 836 mm. Essas medidas ajudam a explicar a proposta trail do modelo, especialmente para enfrentar irregularidades do asfalto, lombadas e estradas de terra.
O conjunto de freios utiliza disco nas duas rodas e sistema ABS na dianteira. A Honda também informa peso seco de 128 kg, característica que contribui para a utilização em diferentes situações de rodagem.
Painel digital e USB-C estão entre os equipamentos
Na parte de tecnologia, a XRE 190 traz painel digital Blackout, com indicador de marcha engatada e consumo instantâneo de combustível.
A iluminação Full LED inclui o conjunto óptico dianteiro. Outro equipamento presente é a entrada USB-C, que permite carregar dispositivos eletrônicos durante os deslocamentos.
O modelo também utiliza tanque metálico encapsulado por carenagens plásticas. Segundo a Honda, essa solução favorece o visual da motocicleta e facilita a manutenção.
O assento em dois níveis complementa a proposta de utilização com garupa, enquanto o protetor de escapamento integra os elementos de proteção e acabamento.
Honda XRE 190 tem duas versões no Brasil
A versão Standard é a configuração de entrada, com preço sugerido de R$ 24.530. Já a Adventure custa R$ 25.080 e recebe acabamento específico, com pintura Cinza Perolizado.
Apesar da diferença de preço e apresentação visual, as duas configurações compartilham o mesmo conjunto mecânico e as principais especificações técnicas.
A Honda oferece três anos de garantia sem limite de quilometragem para a motocicleta.
É importante destacar que os preços e equipamentos apresentados correspondem à linha 2026, atualmente divulgada pela fabricante. Até o momento, não há confirmação oficial de uma nova XRE 190 2027 com mudanças técnicas ou visuais.
Assim, para quem procura uma trail de baixa cilindrada com motor flex, ABS e equipamentos voltados à utilização cotidiana, a XRE 190 mantém uma proposta que combina deslocamentos urbanos e passeios em estradas de terra, sem exigir o investimento de uma motocicleta de categoria superior.
