A Honda Gold Wing Tour chega ao mercado brasileiro com preço oficial atualizado e mantém o conjunto mecânico que consolidou o modelo como uma das principais motocicletas de turismo da marca.
Foto: Divulgação Honda
Segundo a Honda, a touring continua equipada com motor boxer de seis cilindros, transmissão DCT de sete velocidades e um pacote de tecnologias voltado para viagens de longa distância.
Com isso, a Honda Gold Wing Tour preserva a estrutura da geração atual e recebe principalmente atualizações de acabamento para a temporada 2025/2026. O modelo também acompanha a celebração dos 50 anos da família Gold Wing, lançada originalmente em 1975.
Tecnologia reúne conectividade e assistências eletrônicas
A Honda Gold Wing Tour oferece um dos pacotes tecnológicos mais completos da categoria. Segundo a fabricante, o modelo utiliza painel TFT colorido de 7 polegadas integrado a instrumentos analógicos e oferece compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, além de duas entradas USB-C.
Foto: Divulgação Honda
A Honda Gold Wing Tour também conta com quatro modos de pilotagem — TOUR, SPORT, ECON e RAIN — que modificam parâmetros da aceleração eletrônica, do sistema de freios e da suspensão.
Além disso, a motocicleta reúne Walking Mode para manobras em baixa velocidade, Cruise Control, Idling Stop, assistente de partida em rampa (HSA) e chave presencial Smart Key.
Na área de segurança, a fabricante informa que o modelo utiliza controle de tração Honda Selectable Torque Control (HSTC), sistema de freios combinados D-CBS com ABS eletrônico e airbag frontal integrado ao conjunto.
A iluminação é totalmente em LED e o sistema de áudio vem instalado de fábrica. A capacidade total para bagagens chega a 121 litros.
Motor boxer de 126 cv mantém a proposta de turismo
Foto: Divulgação Honda
O motor boxer de 1.833 cm³ continua sendo o principal diferencial da Honda Gold Wing Tour. O motor OHC de seis cilindros opostos horizontalmente desenvolve 126 cv a 5.500 rpm e 17,3 kgf.m de torque a 4.500 rpm.
O conjunto utiliza arrefecimento líquido, alimentação por injeção eletrônica PGM-FI e transmissão automatizada DCT de sete velocidades. A transmissão final permanece por eixo cardã, solução tradicional em motocicletas voltadas ao turismo de longa distância.
Chassi e suspensão
A Honda Gold Wing Tour mantém uma configuração voltada para estabilidade e conforto. O modelo utiliza chassi Diamond Twin Tube em alumínio e suspensão dianteira Double Wishbone com 110 mm de curso.
Na traseira, a motocicleta conta com suspensão Pro-Link equipada com monobraço Pro-Arm de alumínio e 105 mm de curso. O sistema possui ajuste eletrônico automático conforme o modo de pilotagem escolhido ou a carga transportada, considerando piloto, garupa e bagagens.
O conjunto de freios utiliza discos duplos flutuantes de 320 mm na dianteira e disco simples de 316 mm na traseira. Os pneus são 130/70-18 na dianteira e 200/55-16 na traseira.
Dimensões e equipamentos
A Honda Gold Wing Tour reúne dimensões e equipamentos voltados ao segmento de luxo. A motocicleta mede 2.575 mm de comprimento, 905 mm de largura e 1.430 mm de altura, com entre-eixos de 1.695 mm.
Foto: Divulgação Honda
A altura do assento é de 745 mm, enquanto a distância mínima do solo chega a 130 mm. O peso seco informado pela Honda é de 369 kg, e o tanque de combustível possui capacidade para 21 litros.
A fabricante não divulgou dados oficiais de consumo médio e autonomia para o mercado brasileiro.
Preço oficial e mudanças da linha 2025/2026
A Honda Gold Wing Tour parte de R$ 304.450,00 no Estado de São Paulo. Segundo a tabela oficial da Honda válida em julho de 2026, o valor sugerido não inclui frete e varia conforme a incidência tributária de cada estado.
De acordo com a fabricante, estados como Paraná, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Distrito Federal registram preço sugerido de R$ 311.415,00.
Em Pernambuco, o valor chega a R$ 319.436,00, enquanto no Amazonas alcança R$ 323.137,00.
Para a linha 2025/2026, a Honda informa que manteve a base mecânica, estrutural e tecnológica da motocicleta.
As principais novidades concentram-se nas opções de acabamento, incluindo o Branco Perolizado (Pearl Glare White), reforçando a comemoração dos 50 anos da família Gold Wing e consolidando a Honda Gold Wing Tour como a principal representante da marca no segmento de turismo premium.
Continue Lendo Nosso Blog:
A Honda PCX 160 ABS 2026 chega ao mercado com nova cor e preço atualizado
Ducati Desmo250 MX estreia; motor gira a 15 mil rpm e traz 44 cv
Melhor moto para viajar com garupa barata: 5 opções que valem a pena
