Nova motocicleta de motocross da Ducati utiliza comando desmodrômico, câmbio de cinco marchas e previsão de chegada ao mercado em agosto.
A Ducati Desmo250 MX é apresentada com motor de alta rotação que alcança 15.000 rpm e amplia a atuação da marca no motocross de 250 cm³. Segundo a Ducati, o novo modelo foi desenvolvido para competições off-road e utiliza soluções derivadas de outros projetos da fabricante italiana.
De acordo com a empresa, a Ducati Desmo250 MX chega um ano após a estreia da Desmo450 MX. Com isso, a fabricante amplia sua presença no segmento de motocross e passa a disputar espaço entre as motocicletas de 250 cm³.
Motor 250 cm³ e 15.000 rpm
O motor da Ducati Desmo250 MX registra 44 cv a 12.500 rpm e alcança limite de 15.000 rpm. Segundo a Ducati, o propulsor utiliza sistema desmodrômico de acionamento de válvulas, tecnologia tradicional da marca e empregada em modelos de alto desempenho.
De acordo com a fabricante, o conjunto foi desenvolvido para manter potência disponível em uma ampla faixa de rotações. Com isso, a Ducati informa que a motocicleta permite utilizar as marchas por mais tempo em pistas com saltos e mudanças constantes de ritmo.
Além disso, a empresa informa que o motor recebeu soluções técnicas derivadas da Panigale V4 R. Segundo a Ducati, o modelo também utiliza escapamento exclusivo e transmissão de cinco marchas desenvolvida especificamente para a motocicleta.
Chassi e peso de 103 kg
A Ducati Desmo250 MX utiliza quadro perimetral e registra peso de 103 kg sem combustível. Conforme divulgado pela fabricante, a estrutura deriva da Desmo450 MX apresentada anteriormente.
Segundo a Ducati, a motocicleta utiliza balança traseira em alumínio e recebeu ajustes próprios de suspensão. Com isso, a Desmo250 MX busca atender às exigências das competições da categoria de 250 cm³.
De acordo com a empresa, o baixo peso faz parte da estratégia de desempenho do modelo. A fabricante informa que a motocicleta pesa exatamente 103 kg em ordem seca.
Suspensões, freios e pneus
A Ducati Desmo250 MX reúne suspensão Showa, freios Brembo e pneus Pirelli Scorpion MX32. Segundo a fabricante, o conjunto foi desenvolvido especificamente para o novo modelo.
A Ducati informa que o sistema de freios utiliza discos Galfer de 260 mm na dianteira e 240 mm na traseira. Segundo a empresa, o conjunto busca garantir desempenho compatível com o uso em pistas de motocross.
Além disso, a fabricante destaca a utilização dos pneus Pirelli Scorpion MX32. Conforme divulgado, a combinação dos componentes integra o pacote original da motocicleta.
Eletrônica e manutenção conectada
A Ducati Desmo250 MX oferece dois mapas de motor, controle de tração com três níveis e controle de largada. Segundo a empresa, o piloto pode ajustar a resposta do acelerador de acordo com as condições da pista.
De acordo com a Ducati, o controle de tração atua conforme o deslizamento real da roda traseira. A fabricante também informa que o freio-motor possui regulagens específicas.
Leia Mais:
Moto elétrica militar Wolfstorm: enduro ucraniana revela ficha técnica
Além disso, a motocicleta conta com sistema de monitoramento do motor. Segundo a marca, o software calcula o desgaste do conjunto mecânico e informa, por aplicativo, a necessidade de revisões intermediárias ou completas.
Preço e chegada ao mercado
A Ducati Desmo250 MX tem preço sugerido de US$ 10.595 e previsão de chegada ao mercado em agosto. Segundo informações divulgadas pela fabricante, o modelo disputará espaço no segmento das motocicletas de motocross de 250 cm³.
De acordo com a empresa, a nova motocicleta amplia a estratégia iniciada com a Desmo450 MX. Atualmente, a Ducati não divulgou informações sobre comercialização em outros mercados.
Com isso, a Ducati Desmo250 MX reforça a presença da marca no motocross e amplia a expectativa para a evolução da linha off-road da fabricante nos próximos anos.
