Ligada à Harley-Davidson, a LiveWire prepara a DUST Hightail, moto elétrica off-road com bateria removível, autonomia estimada de 64 km e lançamento previsto para 2027; preço e especificações definitivas ainda serão divulgados.
A LiveWire, marca de motocicletas elétricas ligada à Harley-Davidson, prepara a DUST Hightail, uma moto elétrica desenvolvida para trilhas que combina 42 cv de potência de pico, bateria removível e peso declarado de aproximadamente 106,6 kg.
O modelo será apresentado em configuração próxima da produção na EICMA 2026, na Itália, com chegada ao mercado prevista para 2027.
A novidade amplia a atuação da LiveWire, que busca avançar além das motos elétricas urbanas e rodoviárias. Em maio de 2026, a empresa anunciou a aquisição dos ativos da Dust Moto, incorporando uma plataforma desenvolvida especificamente para o uso fora de estrada.
A Hightail será uma das atrações da nova família DUST. A fabricante também prepara a DUST Spur, outro modelo off-road com lançamento planejado para 2027.
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A ficha técnica preliminar da DUST Hightail indica 42 cv de potência máxima, torque de 60 Nm no motor e 660 Nm na roda. A bateria tem capacidade de 4,4 kWh e pode ser removida para recarga ou substituição.
O peso declarado de aproximadamente 106,6 kg é um dos principais destaques do projeto. Em uma moto destinada a trilhas, essa característica pode facilitar manobras em terrenos irregulares e o controle em situações que exigem mudanças rápidas de direção.
A autonomia estimada é de cerca de 64 km, considerando velocidade de cruzeiro de 40 km/h. A velocidade máxima informada pela fabricante é de aproximadamente 121 km/h.
Esses números, entretanto, são preliminares e correspondem à configuração divulgada pela Dust Moto antes de sua integração à LiveWire. A confirmação dos dados para a versão definitiva ainda é aguardada.
Outro diferencial está na ausência de embreagem, pedal de câmbio e comandos de pé para troca de marchas. A Hightail utiliza um sistema de transmissão simplificado e prevê modos de pilotagem configuráveis, que permitem ajustar o comportamento da moto a diferentes condições de terreno.
Rodas de 21 polegadas e suspensão de longo curso
A configuração técnica preliminar inclui roda dianteira de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas, medidas comuns em motocicletas voltadas ao off-road.
A suspensão dianteira tem curso de 260 mm, enquanto a traseira oferece 285 mm. O assento fica a 900 mm do solo, uma altura que merece atenção de quem avalia a facilidade de apoiar os pés no chão durante paradas e manobras em baixa velocidade.
O sistema de freios previsto utiliza disco dianteiro de 260 mm com pinça de quatro pistões e disco traseiro de 220 mm.
Assim como os números de potência, torque e autonomia, esses componentes fazem parte da ficha técnica preliminar divulgada pela Dust Moto e ainda dependem de confirmação para a configuração final da LiveWire.
Quando a moto elétrica será lançada?
A DUST Hightail está programada para aparecer na EICMA 2026, salão de motocicletas realizado em Milão, na Itália, de 5 a 8 de novembro. A LiveWire também apresentará a DUST Spur, segundo modelo da família com previsão de lançamento em 2027.
A empresa prevê divulgar informações preliminares sobre especificações e cronograma em 2 de novembro de 2026. Os dados definitivos de produção e os preços estão previstos para o primeiro trimestre de 2027.
Até o momento, não há preço oficial confirmado para a Hightail na configuração LiveWire, nem anúncio de comercialização no Brasil.
A nova moto representa a entrada da marca em um segmento no qual peso, torque instantâneo e facilidade de condução têm papel importante.
O interesse pelo modelo dependerá também da confirmação da autonomia, do preço e da disponibilidade comercial, fatores decisivos para avaliar sua competitividade entre as motos elétricas destinadas às trilhas.
[…] Harley-Davidson prepara moto elétrica de trilha com 42 cv, bateria removível e lançamento em 2027 […]