7 Motos Esportivas Carenadas Até R$ 20 Mil Que Vão Te Surpreender pelo Visual

Procurando por motos esportivas baratas e com visual de pista? A gente separou os modelos certos pra você

Se você sempre sonhou em ter uma moto esportiva com carenagem completa, estilo racing e presença de pista — mas achava que esse visual era privilégio de motos acima de R$ 30 mil — prepare-se para boas surpresas.

Selecionamos 7 opções incríveis de motos esportivas carenadas até R$ 20 mil (considerando modelos novos ou seminovos em bom estado), ideais para quem busca estilo, desempenho e economia.

Algumas são joias atuais de entrada, outras são ótimas oportunidades no mercado de usadas.

Não é preciso gastar uma fortuna pra sentir o gostinho da pilotagem esportiva!

O que define uma moto esportiva carenada?

Antes de partir pra lista, vale entender: motos carenadas são aquelas com carroceria que cobre parte do chassi, geralmente pensadas para aerodinâmica, estilo agressivo e visual inspirado nas pistas.

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Mesmo nas versões de baixa cilindrada, esse tipo de moto entrega:

Estilo esportivo marcante
Posição de pilotagem mais inclinada
Visual aerodinâmico
Inspiração direta em superbikes

E o melhor: algumas dessas belezinhas cabem dentro do seu orçamento.

7 Motos Esportivas Carenadas Até R$ 20 Mil Que Valem Cada Centavo

1. Yamaha R15 V4 (Nova) – a esportiva 155cc que parece uma 600

A queridinha dos fãs de esportivas pequenas chegou ao Brasil com design direto da R7 e R1. A Yamaha R15 V4 é compacta, leve e surpreende pela tecnologia:

Motor 155cc com VVA (válvula de atuação variável)
Painel 100% digital com conectividade
Embreagem assistida e deslizante
Faróis full LED com visual agressivo

Preço médio: R$ 23.290 (modelo novo)

Destaque: A única moto carenada de entrada vendida zero km no Brasil atualmente, a R15 V4 oferece tecnologia de motos maiores em um corpo compacto.

Seu farol frontal dividido por DRL em LED reforça o estilo agressivo, lembrando superbikes como a R1.

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Além disso, o motor com entrega de potência progressiva graças ao sistema VVA melhora o desempenho em médias rotações, ideal para uso urbano e trechos mais travados.

A ciclística equilibrada e a ergonomia inspirada em pista a tornam perfeita para quem busca visual esportivo com usabilidade real no dia a dia.

2. Kawasaki Ninja 250R (usada) – esportiva de verdade por preço de popular

Lançada por aqui nos anos 2000, a Ninja 250R ainda é um ícone entre os modelos de entrada.

Motor bicilíndrico de 33 cv
Estilo clássico das Ninjas Kawasaki
Pilotagem esportiva pura

Preço médio: entre R$ 14 mil e R$ 18 mil (usada, em bom estado)

Destaque: Mesmo sendo um modelo com mais de uma década de estrada, a Ninja 250R ainda transmite aquela sensação de estar guiando uma moto feita para acelerar com prazer.

Seu motor bicilíndrico entrega respostas suaves e progressivas, enquanto o ronco encorpado destaca o DNA esportivo.

A posição de pilotagem levemente inclinada e o acabamento caprichado fazem dela uma excelente porta de entrada no mundo das esportivas puras.

Além disso, o visual atemporal da carenagem integral ainda impressiona nas ruas.

3. Kasinski Comet GT 250R (usada) – visual matador e motor V2

Pouco lembrada, mas inesquecível. A Comet GT 250R tinha design ousado e carenagem completa.

Motor V2 de 28 cv
Suspensão dianteira invertida
Estilo robusto, digno de moto maior

Preço médio: R$ 10 mil a R$ 14 mil

Destaque: A Comet GT 250R foi uma das poucas motos nacionais a contar com motor em V nessa faixa de cilindrada, o que entrega uma tocada mais vibrante e envolvente.

Seu porte robusto e carenagem com entradas de ar chamativas remetem às grandes esportivas de média cilindrada.

O painel analógico e digital reforça o estilo clássico-esportivo, e a suspensão dianteira invertida é um diferencial mecânico raro na categoria, oferecendo mais estabilidade em curvas e frenagens.

Ótima opção para quem quer se destacar com custo-benefício.

4. Honda CBR 250R (usada) – confiabilidade e equilíbrio

Com visual mais discreto que outras esportivas, a CBR 250R entrega confiabilidade e um bom conjunto técnico:

Motor monocilíndrico com 26 cv
Estilo carenado com linhas suaves
Freios a disco e painel completo

Preço médio: R$ 15 mil a R$ 18 mil

Destaque: A CBR 250R é uma daquelas motos que conquistam pela versatilidade e precisão japonesa.

Seu design tem linhas fluidas e elegantes, levemente inspirado na CBR 600F, o que confere um visual maduro, sem perder o toque esportivo.

O motor de resposta linear favorece uma condução previsível e suave, excelente para pilotos iniciantes ou para quem busca economia com pegada esportiva.

A ergonomia neutra e o peso bem distribuído tornam a CBR excelente tanto para o dia a dia quanto para viagens curtas.

5. Yamaha R3 2016 (usada)

A Yamaha R3 2016 é uma das melhores opções de esportiva carenada com motor bicilíndrico, com design inspirado na R1.

Motor bicilíndrico de 321cc e 42 cv
Design inspirado na R1, faróis duplos e linhas aerodinâmicas
Painel digital completo e suspensão ajustada para conforto e desempenho

Preço médio: R$ 17 mil a R$ 20 mil (modelo seminovo 2016)

Destaques: A Yamaha R3 2016 é uma das melhores opções de moto esportiva carenada com motor bicilíndrico de 321cc.

Seu design é inspirado na linha R1, com carenagem agressiva, linhas afiadas e faróis duplos de LED que reforçam a esportividade.

Com 42 cv de potência, a R3 entrega uma experiência de pilotagem dinâmica e prazerosa, ideal para quem busca um modelo com desempenho de moto grande, mas com a agilidade e leveza de uma 300cc.

A posição de pilotagem é esportiva, mas ainda confortável para o uso diário. A suspensão ajustada e os freios a disco oferecem boa estabilidade, e sua estrutura compacta facilita o controle em diferentes tipos de percurso.

Esta versão de 2016 está disponível no mercado de seminovas com preços variando entre R$ 17.000 e R$ 23.000, dependendo da condição da moto.

6. Suzuki GSX 250R (usada)

Pouco vista no Brasil, mas um modelo conhecido internacionalmente, a GSX 250R entrega linhas limpas e desempenho básico:

Motor bicilíndrico de 25 cv
Estilo mais conservador, mas elegante
Painel moderno e confortável

Preço médio: R$ 18 mil a R$ 20 mil (modelo seminovo importado)

Destaque: Com seu design limpo e elegante, a GSX 250R aposta em um visual mais sóbrio, porém esportivo, com DNA direto da linha GSX-R.

Mesmo sendo discreta, a carenagem bem desenhada e o conjunto ótico afiado entregam um visual imponente.

Seu motor bicilíndrico privilegia conforto e economia, o que faz dela uma ótima escolha para quem quer uma moto esportiva sem abrir mão de conforto em trajetos longos.

É uma opção rara no Brasil, que atrai quem busca algo diferente do comum no segmento de 250cc.

7. Dafra Roadwin 250R (usada)

Com design que lembra muito a Ninja 250, a Roadwin 250R foi uma opção mais acessível nos anos 2010:

Motor monocilíndrico de 24 cv
Estilo bem resolvido com carenagem integral
Boa ciclística e pegada esportiva

Preço médio: R$ 8 mil a R$ 11 mil

Destaque: A Roadwin 250R tem um visual que lembra a lendária Ninja 250, com carenagem frontal encorpada, entradas de ar laterais e linha de tanque elevada, reforçando o aspecto esportivo.

Apesar de seu motor monocilíndrico, ela entrega bom desempenho em baixa e média rotação, ideal para uso urbano com estilo.

Os freios a disco nas duas rodas e o painel digital com indicador de marchas eram diferenciais à época.

É uma boa escolha para quem quer entrar no mundo das esportivas com estilo e acessibilidade, além de potencial para modificações visuais.

Qual delas vale mais a pena?

Tudo vai depender do seu perfil. Se busca uma esportiva de entrada moderna e com garantia, a R15 V4 é praticamente imbatível.

Agora, se você curte clássicos do motociclismo, as Ninjas 250 e CBR 250R continuam sendo apostas certeiras entre as usadas.

E pra quem quer estilo acima de tudo, modelos como a Comet GT e Roadwin ainda arrancam olhares — mesmo com mais tempo de estrada.

Elivelton Barbosa

Elivelton, motociclista experiente e fã de aventuras sobre duas rodas, traz no blog informações práticas sobre manutenção, roteiros de viagem e acessórios indispensáveis. Seu propósito é facilitar a vida dos amantes de motos, proporcionando conteúdo relevante e dicas para quem deseja rodar com segurança e estilo.