Honda surpreende com conceito de moto esportiva elétrica no Salão de Pequim

Depois de anos ensaiando sua entrada de vez no universo das motos elétricas, a Honda parece finalmente estar acelerando para valer.

E a prova mais concreta disso veio diretamente do Salão do Automóvel de Pequim 2025, onde a gigante japonesa revelou um conceito inédito de moto esportiva elétrica, ainda sem nome, mas já repleto de personalidade e soluções visuais ousadas.

Se você é daqueles que ainda torcem o nariz para motos a bateria, talvez seja hora de olhar de novo.

O que sabemos até agora sobre a nova esportiva elétrica da Honda

Embora a Honda ainda mantenha vários detalhes em segredo, o que deu para perceber pelas imagens e análises do evento já é suficiente para deixar qualquer entusiasta curioso.

O modelo parece ser uma evolução da EV Fun, naked elétrica apresentada na EICMA 2024, mas com um tempero mais agressivo e esportivo.

Elementos visuais e técnicos que chamam atenção:

Novas motos Honda EV Fun e Urban Concept – Doto: Divulgação
  • Carenagem translúcida: a grande estrela visual do conceito. Feita majoritariamente de plástico transparente, ela deixa o quadro e o chassi à mostra, criando um visual mecânico-futurista raro de se ver.
  • Braço oscilante unilateral: aparentemente o mesmo utilizado na EV Fun, o que sugere um possível compartilhamento de plataforma.
  • Garfo dianteiro e sistema de freios: também remetem fortemente ao modelo naked anterior.

A aposta em componentes já testados dá a entender que a Honda está avançando de forma prática — reutilizando o que funcionou bem, mas com uma roupagem muito mais impactante.

Desempenho: o que esperar dessa nova moto elétrica?

Ainda não há dados oficiais sobre potência, torque ou aceleração, mas se a nova esportiva herdar o coração da EV Fun, podemos imaginar:

  • Autonomia de até 100 km com uma carga, dependendo do uso.
  • Compatibilidade com carregadores rápidos CCS2, padrão já utilizado por carros elétricos.

Essa ficha técnica, embora modesta para padrões esportivos a combustão, é mais que suficiente para trajetos urbanos rápidos e curtos rolês de fim de semana. E como estamos falando de um conceito, é possível que melhorias estejam a caminho antes da versão de produção.

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Estratégia da Honda: menos potência, mais presença elétrica

O lançamento deste conceito não é um movimento isolado. Ele faz parte de um plano bem maior: a Honda anunciou em 2022 que lançaria 10 modelos elétricos até 2025. Isso inclui desde scooters até motocicletas maiores, todas com foco em reduzir emissões e alcançar a neutralidade de carbono até 2050.

Por que investir em elétricas mais leves?

  • São mais baratas de desenvolver.
  • Apresentam maior aceitação nos mercados asiáticos — onde motos são amplamente utilizadas no dia a dia.
  • A produção em escala é mais viável nesse segmento.

Ou seja, essa nova esportiva pode até chamar atenção no visual e abrir caminho para motos mais radicais, mas o grosso das vendas e inovação deve continuar focado nos ciclomotores e scooters urbanos elétricos.

Comparação com modelos anteriores e impacto no mercado

Se compararmos com as motos elétricas anteriores da marca — como a própria EV Fun e a EV Urban —, este novo conceito esportivo representa uma evolução estética clara. A proposta agora é mostrar que uma moto elétrica também pode ter presença visual e atitude esportiva, sem necessariamente entregar desempenho de superesportiva a combustão.

Para o mercado, isso sinaliza que a Honda não quer apenas “participar” da revolução elétrica. Ela quer liderar com estilo, mesclando tecnologia limpa com design provocador.

Ainda é um conceito, mas com cheiro de produção

É verdade que ainda não temos nome, preço ou data de lançamento. Mas a escolha do palco — o Salão de Pequim — e a qualidade do protótipo sugerem que essa moto não foi feita só para ser admirada, mas para rodar em breve.

A estrutura parece funcional, e as semelhanças com a EV Fun indicam que boa parte do trabalho técnico já foi feito.

Conclusão: um novo fôlego para as elétricas da Honda

Com este conceito esportivo, a Honda mostra que está disposta a romper com os paradigmas visuais das motos elétricas e se aproximar do público mais exigente — aquele que valoriza tanto o design quanto a tecnologia.

Se essa moto vai ou não se tornar um modelo de produção em larga escala, ainda é cedo para dizer. Mas uma coisa é certa: a era das motos elétricas da Honda acaba de ganhar um novo e ousado capítulo.

Fonte

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