Harley-Davidson acelera forte e estreia série global com a feroz Road Glide de 200 cv
A lendária Harley-Davidson acaba de cravar mais um marco histórico no mundo das motocicletas.
Em 2026, a marca norte-americana fará sua estreia oficial nas pistas da MotoGP com uma série monomarca eletrizante, colocando a poderosa Road Glide em evidência — agora preparada para encarar velocidades de tirar o fôlego.
Um novo capítulo na história das corridas de motos
Durante um evento exclusivo no Grande Prêmio da França, neste sábado, o presidente da Harley-Davidson, Jochen Zeitz, subiu ao palco ao lado de Carmelo Ezpeleta, CEO da Dorna, para anunciar o lançamento oficial da nova categoria de corrida da marca.
A revelação pegou muitos de surpresa — e despertou uma onda de empolgação entre entusiastas e fãs da marca.
“Não sei o quanto você sabe sobre a história da Harley-Davidson nas corridas, mas, na verdade, a primeira motocicleta produzida pela empresa, em 1903, era para corridas”, disse Zeitz.
Com esse retorno às raízes, a Harley volta a competir em grande estilo após mais de cinco décadas longe dos circuitos globais. Para os fãs, trata-se de uma verdadeira revolução no universo das motocicletas de performance.
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Road Glide: a bagger que virou fera de pista
O modelo escolhido para protagonizar essa nova fase é a Road Glide, uma das cruisers mais emblemáticas da Harley — agora totalmente reformulada para as pistas.
A nova versão de corrida foi desenvolvida com foco em performance extrema, entregando números impressionantes:
- Velocidade máxima: mais de 300 km/h
- Peso: aproximadamente 280 kg
- Potência: brutais 200 cavalos
Esses dados transformam a tradicional bagger americana numa moto esportiva de elite, pronta para encarar desafios nos principais circuitos da Europa e América do Norte.
Série exclusiva vai agitar a MotoGP em 2026
Batizada de forma ainda não divulgada oficialmente, a nova série monomarca Harley-Davidson estará presente em seis finais de semana do calendário da MotoGP em 2026, com duas corridas por etapa.
O formato segue o estilo das ligas de apoio que antecedem as provas principais. Ao todo, a categoria contará com:
- 6 a 8 equipes
- 2 pilotos por time
- Apoio oficial da Harley-Davidson Factory Racing
Um dos locais confirmados é o lendário Circuito das Américas, nos Estados Unidos — terra natal da marca. Os demais circuitos ainda serão divulgados, mas a promessa é de um tour de tirar o fôlego pelos principais palcos da motovelocidade mundial.
King of the Baggers foi só o começo
Embora a Harley já tenha mostrado sua força na disputada King of the Baggers — série que coloca motos touring em confrontos de alta velocidade nos EUA — essa nova empreitada tem uma dimensão global e ambições ainda maiores.
“Esta é a primeira vez desde a década de 1970… que estamos realmente levando as corridas de volta aos circuitos ao redor do mundo”, declarou Zeitz.
Com isso, a Harley deixa claro que está disposta a redefinir sua imagem nas pistas, explorando tecnologia de motocicletas de alto desempenho sem perder a essência clássica que a consagrou.
Impacto no mercado e o que esperar
Essa aposta ousada da Harley-Davidson promete movimentar não apenas os paddocks da MotoGP, mas também o mercado global de motocicletas esportivas.
A presença da marca em uma arena tradicionalmente dominada por nomes como Ducati, Yamaha e Honda pode abrir novas oportunidades e atrair uma legião de novos fãs.
Além disso, a visibilidade gerada por essa série exclusiva pode impulsionar futuras edições especiais da Road Glide para as ruas, com elementos inspirados diretamente no modelo de competição — algo que os colecionadores e customizadores já começam a esperar com ansiedade.
Conclusão: a alma rebelde da Harley encontra a adrenalina da pista
Se a Harley-Davidson já era sinônimo de atitude, estilo e liberdade sobre duas rodas, agora ela adiciona uma nova camada ao seu legado: velocidade e performance extrema.
A estreia da Road Glide na MotoGP não é apenas uma jogada de marketing — é um sinal claro de que a marca quer reconquistar seu lugar no topo do mundo das corridas.
Prepare-se: 2026 será o ano em que o ronco grave dos V-Twins ecoará nos autódromos mais prestigiados do planeta.
Elivelton, motociclista experiente e fã de aventuras sobre duas rodas, traz no blog informações práticas sobre manutenção, roteiros de viagem e acessórios indispensáveis. Seu propósito é facilitar a vida dos amantes de motos, proporcionando conteúdo relevante e dicas para quem deseja rodar com segurança e estilo.
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