Harley-Davidson lança linha 2026 com os modelos Touring, Trike, Adventure e CVO superpremium

A Harley-Davidson acaba de revelar o “capítulo dois” da linha 2026 — e ele é maior, mais potente e mais tecnológico do que o esperado. Touring, adventure, trikes e CVO entram em cena.

Segundo o site Cycle World, a nova linha reforça os segmentos touring, adventure, trike e CVO, trazendo motores mais potentes, mais tecnologia embarcada e um salto claro em conforto para longas viagens.

A apresentação, chamada internamente de “Capítulo Dois”, complementa os lançamentos iniciais feitos em novembro e mostra que a Harley está determinada a manter relevância em um mercado cada vez mais competitivo.

Street Glide Limited e Road Glide Limited estreiam novo motor VVT 117

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Entre as principais novidades estão as Street Glide Limited 2026 e Road Glide Limited 2026, que substituem versões anteriores focadas em turismo premium. Ainda de acordo com o Cycle World, ambas passam a usar o novo motor Milwaukee-Eight VVT 117, com 1.923 cc, 106 cv de potência e 178 Nm de torque.

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O ganho não é pequeno: são 14% mais potência e 7,4% mais torque em relação ao motor 114 usado anteriormente. Na prática, isso significa retomadas mais fortes, menos esforço em ultrapassagens e maior conforto com garupa e bagagem.

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Tela TFT de 12,3″ muda completamente o cockpit

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Outro destaque importante é o novo painel TFT colorido de 12,3 polegadas, que substitui instrumentos analógicos e a maioria dos botões físicos. O sistema utiliza o Skyline OS, com navegação integrada, Bluetooth, Wi-Fi e sistema de som Rockford Fosgate de 200 watts.

Além disso, os modelos passam a oferecer assentos aquecidos de duas zonas, manoplas aquecidas, novo Tour-Pak redesenhado e melhorias na ergonomia para piloto e passageiro.

Pan America 1250 Limited chega pronta para viajar

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No segmento adventure, a novidade é a Pan America 1250 Limited 2026. Trata-se de uma versão já equipada de fábrica com tudo o que muitos proprietários costumam instalar depois.

Ela vem com baú traseiro e malas laterais de alumínio, quickshifter Screamin’ Eagle, protetores de motor e radiador, além de suspensão semiactiva e altura adaptativa. O motor Revolution Max 1250 entrega 149 cv, mantendo a Pan America como uma das mais potentes da categoria.

Com preço sugerido de US$ 26.499, a proposta é clara: oferecer um pacote completo sem necessidade de gastar mais em acessórios.

Triciclos ganham nova suspensão e ficam mais confortáveis

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A Harley também atualizou seus triciclos Road Glide 3 e Street Glide 3 Limited. Ambos receberam uma nova suspensão traseira tipo de Dion, dobrando o curso da roda e reduzindo 31 kg de peso não suspenso.

Os trikes passam a usar o motor Milwaukee-Eight 117 VVT, além da mesma tela TFT de 12,3″ e pacote completo de assistências eletrônicas. Os preços partem de US$ 36.799 e chegam a US$ 39.199.

Linha CVO 2026 traz as Harley mais rápidas da história

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O grande destaque da linha 2026 está na divisão CVO (Custom Vehicle Operations). As novas CVO Street Glide ST e CVO Road Glide ST usam o motor Milwaukee-Eight 121 High Output, com 127 cv e 197 Nm de torque.

Esses números fazem delas as motocicletas Grand American Touring mais rápidas já produzidas pela Harley-Davidson, com velocidade máxima limitada eletronicamente entre 177 km/h e 193 km/h, dependendo do modelo.

Além do desempenho, as CVO trazem suspensão premium, freios de alto desempenho, modos de pilotagem, acabamento exclusivo e pinturas super premium. Os preços ultrapassam facilmente os US$ 44 mil.

Edição Liberty celebra 250 anos dos Estados Unidos

Fechando o pacote, a Harley lançou a Coleção Enthusiast – Liberty Edition, celebrando os 250 anos dos EUA. Conforme revelou o Cycle World, serão cerca de 2.500 unidades no mundo, com pintura exclusiva, grafismos especiais e detalhes únicos de acabamento.

Mecanicamente, os modelos seguem a linha padrão, mas o apelo visual e a exclusividade devem atrair colecionadores e fãs da marca.

O que muda para quem anda de Harley?

A linha Harley-Davidson 2026 deixa claro o novo foco da marca: mais potência, mais tecnologia e mais conforto real na estrada.

Para quem viaja, anda com garupa ou busca desempenho sem abrir mão do estilo clássico, as mudanças são significativas — e posicionam a Harley em um novo patamar no mercado global de motos touring e premium.

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