Uma homenagem vibrante à história da Harley-Davidson
Se você é apaixonado por motos, prepare-se para sentir o coração acelerar. A Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost 2025 chegou — e ela não é apenas uma nova moto. É uma carta de amor ao passado com motor pulsando no presente.
Com produção global limitada a 1.990 unidades, a Gray Ghost celebra os 35 anos da Fat Boy, uma das motos mais emblemáticas do universo custom.
E esse número não foi escolhido à toa: 1990 foi o ano em que a primeira Fat Boy apareceu no mundo, virando ícone instantâneo entre os fãs do estilo musculoso e robusto da marca americana.
No Brasil, ela chega com preço sugerido de R$ 154.950 — e cada centavo representa mais que uma máquina: representa um pedaço de história sobre duas rodas.
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Design que brilha como nunca antes
Se tem algo que a Harley sabe fazer como ninguém, é criar motos com presença. E aqui, a Gray Ghost rouba a cena com um banho de cromo espelhado que parece ter saído de um sonho dos anos 90.
O acabamento é feito com um processo avançado de PVD (Physical Vapor Deposition) — o mesmo usado em peças de alta precisão na indústria aeroespacial. Isso garante não só o brilho hipnotizante, mas também resistência superior ao tempo e ao uso.
Destaques visuais que não passam despercebidos:
- Tanque com insígnia retrô e asas retas
- Detalhes em amarelo (inclusive na tampa de sincronismo) que remetem à Fat Boy original
- Assento solo com alça de couro em relevo, adicionando estilo e ergonomia
- Roda traseira de 240 mm e visual monolítico inconfundível
Essa não é apenas uma moto. É arte em movimento.
Motor Milwaukee-Eight 117: força com alma clássica
No coração da Gray Ghost pulsa o consagrado Milwaukee-Eight 117 V-Twin, com 1.923 cc, entrega de 101 cv a 4.800 rpm e torque generoso de 16,7 kgfm a 3.000 rpm. Traduzindo: potência de sobra para rodar com autoridade, mas com a suavidade e ronco encorpado que só um V-Twin Harley pode oferecer.
Diferente de versões anteriores que priorizavam agressividade, a Gray Ghost entrega uma condução mais emocional — o filtro de ar redondo, em vez do Screamin’ Eagle esportivo, deixa claro que o foco aqui é no estilo clássico e autêntico.
E sim, ela continua com o escape 2 em 2 com aquele grave inconfundível que arrepia a espinha de qualquer motociclista de verdade.
Tecnologia discreta, mas presente
Apesar do visual nostálgico, essa Fat Boy é uma Harley moderna em alma e eletrônica. A instrumentação analógica foi mantida, mas agora traz uma pequena tela digital embutida com informações úteis como:
- Posição de marcha
- Nível de combustível
- Modos de pilotagem: Road, Sport e Rain
Além disso, a moto vem equipada com:
- Controle de cruzeiro de série
- Iluminação full LED
- Novos comandos manuais com ergonomia redesenhada
- Sistema de segurança com chave presencial (Smart Key)
Tudo isso sem comprometer o visual limpo e imponente que consagrou o modelo.
Uma edição limitada com alma de colecionador
Cada unidade da Fat Boy Gray Ghost vem numerada individualmente, com um discreto emblema “Icons” no para-lama traseiro — uma marca que distingue motos realmente especiais dentro do portfólio Harley-Davidson.
E para dar ainda mais peso emocional, o lançamento teve a participação de Bill e Karen Davidson, filhos de Willie G. Davidson, o criador original da Fat Boy.
No vídeo de apresentação, eles entregam a nova versão ao próprio Willie G., que reage com um sorriso emocionado. É o tipo de momento que mostra o quanto uma moto pode carregar história, legado e alma.
Para quem não quer apenas pilotar — quer fazer parte da história
A Fat Boy Gray Ghost 2025 não veio para competir com naked bikes tecnológicas ou esportivas cheias de assistências. Ela veio para ocupar o lugar que sempre foi seu: o de ícone atemporal, que une potência, presença e herança emocional como nenhuma outra.
Se você busca exclusividade, estilo e uma conexão real com o passado glorioso da marca, esta é a sua moto.
Mas corra: são apenas 1.990 unidades no mundo — e o futuro colecionador pode ser você.
Ficha Técnica – Fat Boy Gray Ghost 2025
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Milwaukee-Eight 117 V-Twin – 1.923 cc |
| Potência | 101 cv a 4.800 rpm |
| Torque | 16,7 kgfm a 3.000 rpm |
| Transmissão | 6 marchas |
| Peso em ordem de marcha | 315 kg |
| Altura do assento | 675 mm |
| Rodas/Pneus | Michelin Scorcher 11 (F: 160/60 R18, T: 240/40 R18) |
| Iluminação | Full LED |
| Modos de pilotagem | Road / Sport / Rain |
| Preço (Brasil) | R$ 154.950 |
| Edição limitada | 1.990 unidades numeradas |
Elivelton, motociclista experiente e fã de aventuras sobre duas rodas, traz no blog informações práticas sobre manutenção, roteiros de viagem e acessórios indispensáveis. Seu propósito é facilitar a vida dos amantes de motos, proporcionando conteúdo relevante e dicas para quem deseja rodar com segurança e estilo.
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